汽油机进泄压阀门的启闭和封闭时段，并且 启闭的不断时段，用曲轴相对的于上、下止点的想法来透露，称之为配气相色谱仪色谱仪位或气门正时。彰显各缸进泄压阀相位关系的的环图称之为配气相色谱仪色谱仪位图，如同提示。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为确认配气质联用位的准确度性，一般是在曲轴和凸轮平台轴传动链平台区间内安装其中一个特异的标示。在转配整个过程中，标示一定明确想关解释的规定位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。一整块进气环节坚持不断的時间或进气坚持不断角为180°+α十β曲轴斜角。

一般来说资料为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴转角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气门在进气旅行路线结束之随后，即在进气旅行路线上止点随后关停，谓之进气门晚关。从上止点半到进气门关停曲轴转个的视角被称为进气迟后角，记作δ。一部分进气进程一直时间段或进气一直角为180。+γ+δ曲轴拐角。

一般来说数据资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐弯。

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