气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应表流露出出两条均外移的光晕。接受面间距，一般来说进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作体上匀称地（约间隔4mm划一条线）划上多个道弧线，与匹配气门座事情面接觸，并摇动气门1/8~1/4圈，第三弄出来气门审核签字笔弧线，如下图一样4-15一样。如签字笔弧线均被弄断，则提出胶封较好，若有的弧线未断，则提出胶封不严密，需如何考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻些许气油或柴油密度，方式图右图。若5min内气门与座间找不到渗漏毛细现象，则写出气门胶封保持良好。

四：用专用仪器检查

即用带异汽压表表的专用捡验员气门气密性的捡验员器检测。检测时，先将新鲜室内空气容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使新鲜室内空气容筒内都具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，如果你在30s内汽压表表的读数不的降低，则数字代表气门与座的气密性好的。